福岡 北九州市・駅舎が重要文化財、
門司港駅
関門トンネル開通前、九州の鉄道基点だった門司港駅。
現在も鹿児島本線の基点として存在していますが、
その駅舎は１９２４年、大正３年に完成した２代目の駅舎。
ネオ・ルネッサンス様式の重厚な左右対称の造りが、
駅舎では全国で初めて国の重要文化財に指定されました。
関門トンネルが開通し、新幹線が全通して門司港駅は
行き止まり路線の終点となり、通勤電車しか走らなくなっていますが、
現在の門司港駅はこの駅舎を中心としたレトロな街並みを楽しむ
観光地となっていて、鉄道の起点だった時代とはまた違った
賑わいを見せています。
